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　　中国经济网9月13日讯（记者 陈梦宇）日前，北汽集团公布8月销量，新车整体交付量超14万辆，环比增长22.17%，同比增长6.65%。

　　乘用车中，自主板块极狐汽车8月共交付新车1800辆，同比增长40%，其中阿尔法S同比大幅增长145%。继深圳、上海、广州之后，阿尔法S先行版在北京、重庆、杭州开通城区NCA（城区智驾领航辅助）并真正面向用户全量开放，极狐成为行业首个面向全国六城交付用户开图的汽车品牌。

　　此外，新车型极狐考拉8月于成都国际车展亮相并开启预售，主打极致科技、智能、品质和安全性能，售价13.38万元起，有望助力极狐销量持续提升。

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　　北京汽车品牌8月交付超1.3万辆，同比增长75.4%。其中，以北京EU5 PLUS为主力车型的纯电家族，销量环比增长33.64%，同比增长91.75%；以北京魔方与北京新X7双子星主打的燃油家族，销量环比增长34.1%，同比增长113.81%；越野家族销量环比增长34.09%，同比增长26.92%。

　　在成都车展上，北京汽车还发布了全新技术品牌体系，未来将从积木2.0架构、无疆越野、先机智能、魔核动力四方面发力，全新BJ40、新魔方、新EU5 PLUS等多款新车是其技术向上的最新成果。

　　合资品牌方面，北京奔驰全新长轴距GLC SUV、北京现代MUFASA沐飒等新产品市场表现呈现良好向上态势。北京奔驰8月交付超5.6万辆，福建奔驰8月交付超3000辆。北京现代继续践行“2025向新计划”，以产品、技术向新为突破口，推出全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA沐飒高阶定制版，8月交付超2万辆。

　　值得一提的是，现代汽车集团也在加快电动转型步伐，北京现代副总经理戚晓晖8月在成都国际车展上表示，考虑到油车份额的缩减，在电动化产品方面，也会加快投放。目前，中韩双方股东也在紧锣密鼓的磋商，北京现代一直卖的都是适合家用的畅销车，要推出的电车也必然走畅销车的方式，目前已经有了产品，计划在明年合适的机会推向市场。

　　此外，9月12日，现代汽车集团也在韩国总部透露，正准备与中国合作伙伴北汽集团携手推出电动车，同时也会考虑与更多中国企业在电动车、软件领域合作。

　　商用车方面，北汽福田8月销售4.8万辆，同比大幅增长20.95%。其中，新能源产品同比增长88.5%，轻卡同比增长24.3%，海外市场同比增长30.3%。今年是北汽福田成立27周年，8月，北汽福田还发布了五大业务战略和全新品牌标识，并表示未来将覆盖车辆、零部件、数字科技和商业生态，持续推出电驱桥、混动、氢能、碳资产等新品牌。同时，北汽福田还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。